Sanierung der B 503 vor den Holtenauer Brücken geht in den Schluss-Spurt

Es geht voran an einem der wichtigsten Pendlerabschnitte in Kiel. Dank neuer Bauweise kann die Sanierung der B 503 zwischen Kiel-Wik und Projensdorf um fast drei Wochen verkürzt werden. Das gaben heute bei einem Ortstermin Verkehrsstaatssekretär Tobias von der Heide und LBV.SH-Vizechef Frank Quirmbach bekannt. .

LBV.SH-Unterhaltungschef Christoph Köster (links) erläutert von der Heide die neue Bauweise

Der Einbau einer Asphaltfundationsschicht ist eine in 2020 neu eingeführte Bauweise, die bei der B 503 erstmalig in Schleswig-Holstein zum Einsatz kommt. „Baustellen sind notwendig, um die Infrastruktur wieder auf Vordermann zu bringen. Es muss dabei immer unser Ziel sein, Baustellen so schnell wie möglich auch wieder zu beenden. Neue Bauweisen sind dabei eine große Hilfe. Es ist gut, dass wir die Synergien nutzen und so eine weitere Vollsperrung in den kommenden Jahren vermeiden“, sagte von der Heide.

Der LBV.SH hatte die Sanierung der beschädigten Bundesstraße B 503 extra vorgezogen, um die ohnehin bestehenden Sperrungen der Holtenauer Hochbrücken zeitlich zu nutzen. Derzeit laufen die Asphaltierungsarbeiten von der Prinz-Heinrich-Brücke bis zum Projensdorfer Tunnel auf Hochtouren. Sie sollen bis Mitte November 2023 abgeschlossen sein, sofern die Witterungsverhältnisse mitspielen.

Bei dem heutigen Baustellenbesuch sagte Staatssekretär Tobias von der Heide weiter – Video starten…

Seit den Olympischen Spielen 1972 hatte es es auf dem Bundesstraßenabschnitt keine größeren Sanierungsmaßnahmen gegeben. In den vergangenen Jahren verschlechterte sich der Zustand dann aber zusehends. „Und nun nutzt unser Landesbetrieb die Zwangspause auf den Brückenzufahrten, um alles wieder auf Vordermann zu bringen“, so von der Heide. Die Erneuerung der rund 1,2 Kilometer langen Baustrecke erfolgte in zwei Bauabschnitten. Das Auftragsvolumen liegt bei rund 3,6 Millionen Euro, die der Bund trägt.

Gute Nachrichten auch für die Reparaturarbeiten an den Holtenauer Hochbrücken: „Wir gehen derzeit davon aus, dass wir wie vor einem Jahr geplant Ende November/Anfang Dezember wieder beide Brücken vollumfänglich für den Verkehr freigeben können“, sagt LBV-Vize Quirmbach. Die laufende Sanierung der Prinz-Heinrich-Brücke ist Mitte September gestartet und soll wie geplant Ende November fertiggestellt werden. Derzeit laufen die Stahlbauarbeiten an der Brückenunterseite.

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