Freie Fahrt zwischen Hamburg und Landesgrenze: A 24-Sanierung abgeschlossen

Nach 16 Jahren: Sanierung der A 24 zwischen Hamburg und Gudow abgeschlossen. Meyer: 121-Millionen-Investition

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Meyer und MV-Verkehrsstaatssekretärin Ulbrich

Erfolgreicher und pünktlicher Abschluss eines der größten Autobahn-Sanierungsprojekte Schleswig-Holsteins: 25 Jahre nach der Wiedervereinigung und 15 Jahre nach dem ersten Spatenstich zur Sanierung der A 24 zwischen dem Autobahn­kreuz Hamburg-Ost und der Lan­des­grenze nach Mecklenburg-Vorpommern wurde das Großprojekt heute an der Raststätte des ehemaligen Grenzüber­gangs Gudow (Kreis Herzogtum-Lauenburg) symbolisch beendet. Seit 2001 wurden in die insgesamt 16 Bauab­schnitte mit sechs Anschlussstellen, acht Rastplätzen sowie 52 Brückenbauwerken auf knapp 48 Kilometern Länge 121 Millionen Euro investiert. Darin enthalten ist auch der Ausbau der Rastanlage Gudow.

Reinhard_MeyerIm Gespräch mit der NDR-1-Welle-Nord sagte Meyer unter anderem (Audiopfeil klicken):

Wie Wirtschafts- und Verkehrsminister Reinhard Meyer vor rund 50 Gästen aus Wirtschaft, Politik und Verwaltung – darunter Mecklenburg-Vorpommerns Verkehrs-Staatssekretärin Ina Maria Ulbrich – sagte, sei damit das Kernstück der Achse Berlin-Hamburg auf schleswig-holsteinischem Gebiet grundlegend modernisiert und zukunftsfest aufgestellt. Er dankte den beteiligten Firmen und dem Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV-SH) für die geleistete Arbeit: „Angesichts der Tatsache, dass die gesamte Autobahn unter rollendem Verkehr saniert wurde und es dennoch nie zu wirklich dauerhaften Störungen kam, darf man hier schon von einer gelungenen Leistung sprechen“, sagte der Minister. Auch das ehrgeizige Ziel des LBV-SH, die drei restlichen Bauabschnitte sowie den Umbau der Rastanlage Gudow noch in diesem Jahr abzuschließen, sei erreicht worden.

IMG_0021 Meyer erinnerte auch daran, dass es bei dem Vorhaben einige Rückschläge gab: So mussten – neben Streit um vereinzelte Baumängel – aufgrund der Insolvenz eines Bauunternehmens die Arbeiten des drittletzten Bauabschnitts im vergangenen Jahr nochmals komplett neu ausgeschrieben werden. „Dennoch haben wir unseren selbst gesteckten Fertigstellungstermin erreicht“, so der Minister.

 Auf den letzten beiden Abschnitten vor der Landesgrenze wurde ein Pilotprojekt zur Erprobung von besonders langlebigem Asphalt realisiert. Das Ergebnis wurde inzwischen bei der Qualitätsprüfung als überaus positiv bewertet. Meyer: „Damit hat diese Autobahnsanierung auch technisch hohe Maßstäbe erfüllt und gesetzt.“

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