Startschuss der Planungen zum Ausbau einer der wichtigsten Bahnstrecken in Schleswig-Holstein: Verkehrsminister Claus Ruhe Madsen und Ute Plambeck, Konzernbevollmächtigte der Deutschen Bahn AG, unterzeichneten heute in Tornesch (Kreis Pinneberg) eine entsprechende Vereinbarung für das lang ersehnte dritte und vierte Gleis zwischen Pinneberg und Elmshorn.

«Die Landesregierung bekennt sich zur Verkehrswende und finanziert die Planungskosten von fast 17 Millionen Euro in voller Höhe allein», sagte Madsen. Erst nach Abschluss der Vorplanungen werde eine genauere Abschätzung der Investitionskosten möglich sein, die zu 75 Prozent der Bund tragen soll. Laut Madsen werde der Ausbau der Strecke auch durch umfangreiche Schienenprojekte in Hamburg beeinflusst. So werden etwa der neue Bahnhof in Altona Nord und der geplante Verbindungsbahnentlastungstunnel wesentliche Auswirkungen auf das Projekt haben. Daher laufen die Planungen in enger Abstimmung mit Hamburg.

Hier ein Mitschnitt des gesamten Pressegesprächs:

Senator Tjarks sagte: «Die Schienenverbindung zwischen Elmshorn und Pinneberg ist eine der wichtigsten in Schleswig-Holstein. Mit ihrem Ausbau von zwei auf vier Gleise soll die Zuverlässigkeit im Bahnbetrieb maßgeblich erhöht werden. Mehr Schienen bedeuten gleichzeitig Platz für mehr Züge und damit mehr Zuverlässigkeit, Resilienz und Flexibilität im gesamten System. Das hat auch für Hamburg eine große Bedeutung, denn die täglichen Pendler-Verkehre machen nicht an der Landesgrenze halt. Die Mobilitätswende gelingt nur, wenn sie länderübergreifend gelingt. Deshalb werden wir Länder gemeinsam mit der DB die gesamte Achse Elmshorn – Pinneberg – Hamburg in den Blick nehmen, unter Berücksichtigung von Ausbauprojekten auf Hamburger Gebiet. Gemeinsam wollen wir die beste Lösung für den gesamten Korridor von Elmshorn über Hamburg bis nach Niedersachsen finden – mit zuverlässigeren Verbindungen und besserer Taktung für die Fahrgäste in der gesamten Metropolregion.»

Die DB-Konzernbevollmächtigte Ute Plambeck erläuterte: «Wir begrüßen jeden Ausbau des Schienennetzes im Norden. Die Strecke Pinneberg-Elmshorn hat für die Mobilität der Menschen in Schleswig-Holstein und Hamburg eine enorme Bedeutung. Wir schaffen mit der Starken Schiene auf der Westachse Schleswig-Holsteins mehr Platz für unsere Züge – und damit auch mehr schnelle Verbindungen für unsere Kundinnen und Kunden. Ein wichtiges Signal geht auch von der länderübergreifenden Perspektive nach Hamburg aus.»

Nach den Worten von NAH.SH-Chef Dr. Arne Beck sei der Streckenabschnitt ein Nadelöhr im Bahnnetz und seit Jahren Gegenstand vieler Betriebsstörungen mit Auswirkungen auf große Teile Schleswig-Holsteins. „Zusammen mit dem Ausbau des Bahnhofes Elmshorn und des fast abgeschlossenen Umbaus des Bahnhofes in Pinneberg wird die Bahnstrecke zukünftig eine wesentlich bessere Betriebsqualität erreichen“, so Beck.