Landesregierung sichert für fünf Jahre Geschäftsstelle des Maritimen Clusters Norddeutschland ab

Die Landesregierung stärkt dem 2005 gegründeten Maritimen Cluster Norddeutschland (MCN) den Rücken und fördert die in Kiel ansässige regionale Geschäftsstelle für weitere fünf Jahre mit knapp über einer Million Euro. Den ent­sprechenden Förderbescheid überreichte Wirtschafts-Staatssekretär Dr. Frank Nägele heute am Rande einer Fachveranstaltung der Branche in Büdelsdorf an Geschäftsstellenleiter Heino Schadwald und Birgit Binjung, Abteilungsleiterin der Wirtschaftsförderung und Technologietransfer GmbH Schleswig-Holstein (WT.SH) . „Das Maritime Cluster ist als Plattform der Länder Hamburg, Niedersachsen, Schleswig-Holstein, Bremen und Mecklenburg-Vorpommern bundesweit einmalig und stärkt vor allem die Innovationskraft dieses Industriezweigs mit seinen allein im echten Norden ansässigen 1800 Unternehmen und 42.000 Beschäftigten“, sagte Nägele. Die regionale Geschäftsstelle wird von der WT.SH getragen.

Wie Nägele weiter sagte, seien im MCN bereits über 250 Mitglieder vereint, die eine enge Zusammenarbeit in den Sektoren Schiffbau, Schiffbauzulieferer, Offshore, Meerestechnik sowie Schifffahrt und Häfen pflegen. „Die maritime Wirtschaft im norddeutschen Raum ist ein breit aufgestelltes Wachstumsfeld mit einem jährlichen Umsatz von rund 9,2 Milliarden Euro – und damit auch ein mächtiges Zugpferd der schleswig-holsteinischen Wirtschaft“, so der Staatssekretär.

Die MCN-Geschäftsstelle Schleswig-Holstein initiiert laut Nägele unter anderem Netzwerkprojekte wie „Munitect“ (Munition im Meer, Ökonomische Sensorsysteme zur Munitions­detek­tion und -qualifikation unter Wasser) und unterstützt die Unternehmen bei Innovations- und Technologieprojekten wie der Umstellung von analogem auf digitales Radar sowie Verschraubungen für wasserfeste Kabeldurchführungen. Zudem sei ein maritimes Mentoring-Netzwerk für junge Unternehmen im Aufbau, bei dem erfahrene Geschäfts­führer Jungunternehmern oder die, die es werden wollen, aktive Unterstützung im Aufbau ihres Unternehmens anbieten. Nägele: „Sämtliche Angebote werden von unseren Unternehmen stark nachgefragt und ich bin sicher, dass sich unsere Förderung bereits mittelfristig für die gesamte maritime Branche im Norden auszahlen wird.“

B 404, Nettelsee: Verkehr rollt über neue Anschlussstelle – auch Ortsumgehung und Straße nach Stolpe fertig

Meyer sagte im Gespräch mit dem NDR-Schleswig-Holstein-Magazin (auch heute abend, 19.30 Uhr, auf N 3)

(Audiopfeil klicken)

Nach den Worten von Matthias Paraknewitz, dem zuständigen Niederlassungsleiter des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV-SH), waren für die neue Anschlussstelle in Nettelsee erhebliche Sanierungen des moorigen Untergrunds sowie der Neubau von fünf Brückenbauwerken und ein großes Regenrückhaltebecken nötig.



Radfahrer müssen für die kommenden Monate allerdings weiterhin mit Einschränkungen rechnen: Seit  Beginn der Arbeiten im Winter 2012 werden sie über die innerörtliche Straße Kieler Kamp in der Gemeinde Stolpe umgeleitet. Der Radweg an der L 49 wird allerdings nur bis zum Kieler Kamper Weg freigegeben. Ab Kieler Kamper Weg bis Depenau bleibt er auf Grund der Baustelle gesperrt. Paraknewitz: „Eine Umleitungsbeschilderung wird rechtzeitig aufgestellt.“

Sämtliche Bauarbeiten werden laut Meyer und Paraknewitz unter Aufrechterhaltung des öffentlichen Verkehrs ausgeführt. Die Fahrbahnbreiten im Baustellenbereich betragen mindestens 6,50 Meter. Aus Gründen der Verkehrssicherheit bleibt die Geschwindigkeit im Baustellenbereich allerdings weiterhin auf 50 km/h reduziert.

„Wir bitten nochmals alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um besondere Rücksichtnahme und Umsicht im Baustellenbereich“, sagte Meyer und dankte dem LBV-SH für die bisherige zeitgerechte Arbeit: „Damit sind wir auf dieser wichtigen Nord-Süd-Trasse ein erhebliches Stück vorangekommen und haben zudem bereits Baurecht für den Ausbau der B 404 in Höhe des Barkauer Landes. Damit können wir nun auch den Ausbau bis zur Kreuzung B404 mit der L49 und K34 in Nettelsee fortsetzen

Meyer nach dem Treffen mit Senvion-Betriebsrat: Sorge um Transfer von Arbeitsplätzen nach Portugal

Der Windkraftanlagenhersteller Senvion will nach Angaben des örtlichen Betriebsrates auch im Betrieb Osterrönfeld Arbeitsplätze abbauen. «Es sollen nach den uns vom Unternehmen mitgeteilten Plänen 49 Jobs wegfallen», sagte der Betriebsratsvorsitzende Bernhard Band heute in Osterrönfeld. An den Standorten Büdelsdorf und Osterrönfeld (Kreis Rendsburg-Eckernförde) seien einschließlich Außendienstmitarbeitern etwa 950 Menschen beschäftigt. Senvion will in Deutschland rund 730 Stellen streichen – in Husum (Kreis Nordfriesland), Trampe (Brandenburg) sowie am Standort der PowerBlades GmbH in Bremerhaven.

Am Nachmittag trafen sich Betriebsratsmitglieder mit  Wirtschaftsminister Reinhard Meyer, der im Anschluß in einem Interview mit RSH-Reporter Andreas Otto folgendes Fazit zog (Audiopfeil klicken):

Die Unternehmensleitung war bei dem Treffen nicht vertreten. «Es handelt sich nur um Wahlkampfgetöse, wir beteiligen uns nicht an solchem Wahlkampfgerassel von Politikern, sondern werden mit den Sozialpartnern die Probleme besprechen», sagte Senvion-Unternehmenssprecher Immo von Fallois mit Blick auf die Landtagswahl am 7. Mai. Meyer reagierte irritiert: «Was hat der Landtagswahlkampf mit unternehmerischen Entscheidungen und der Sicherung von Arbeitsplätzen in der Region zu tun?»

«Osterrönfeld bleibt als Entwicklungszentrum ein ausgesprochener wichtiger Standort für Senvion», betonte Fallois gegenüber der deutschen-Presse-Agentur. «Dort wird die größte Offshore-Windkraftanlagen-Turbine entwickelt, dazu bekennen wir uns.»

Der Betriebsrat sieht sich über die Pläne in Osterrönfeld noch nicht umfassend informiert. «Die Verhandlungen mit der Unternehmensleitung haben noch nicht begonnen», sagte Band. Insgesamt sei man mit der Unternehmensführung aber gut im Gespräch. In Husum versuche der Betriebsrat die drohende Schließung des Werks mit alternativen Vorschlägen zu verhindern.

An einer Protestkundgebung der IG Metall in Husum hatte kürzlich auch Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Torsten Albig (SPD) teilgenommen. Das Unternehmen sei wochenlang abgetaucht gewesen, hatte Albig kritisiert. Nun sei es endlich gelungen, nach Ostern Gespräche zwischen Landesregierung und Geschäftsführung zu vereinbaren.

Meyer heute zu Gesprächen mit Senvion-Betriebsrat in Osterrönfeld

Wirtschaftsminister Reinhard Meyer spricht heute Nachmittag in Osterrönfeld (Kreis Rendsburg-Eckernförde) mit Vertretern des örtlichen Betriebsrates des Windkraftanlagenherstellers Senvion. Dabei gehe es vorrangig um die Sicherung der insgesamt fast 1000 Arbeitsplätze der Senvion-Betriebe in Osterrönfeld und im nahe gelegenen Büdelsdorf. 

Senvion will in Deutschland rund 730 Stellen streichen. Betroffen sind die Werke Husum im Kreis Nordfriesland, Trampe in Brandenburg sowie der Standort der PowerBlades GmbH in Bremerhaven.

An einer Protestkundgebung der IG Metall in Husum hatte kürzlich auch Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Torsten Albig (SPD) teilgenommen. Das Unternehmen sei wochenlang abgetaucht gewesen, hatte Albig kritisiert. Nun sei es endlich gelungen, nach Ostern Gespräche zwischen Landesregierung und Geschäftsführung zu vereinbaren.

Für Journalisten stehen Meyer und der Betriebsratsvorsitzende Band im Anschluss an das Treffen in Osterrönfeld kurz zur Verfügung (Genauer Termin kann in der Pressestelle abgefragt werden)

Heute in Kopenhagen – Meyer und Olesen sprechen über Belttunnel und Ersatz der Rader BrückeVerkehrsminister Reinhard Meyer und sein dänischer Amtskollege Ole Birk Olesen treffen sich heute in Kopenhagen, um sich über den aktuellen Stand beim Planungsverfahren für die Feste Fehmarnbeltquerung und beim Ersatzbauwerk für die Rader Hochbrücke gegenseitig zu informieren und auszutauschen. Es steht auch ein Treffen mit Abgeordneten des dänischen Parlaments auf dem Programm. Im Anschluss daran findet eine Pressekonferenz statt. 

Und zwar heute, 18. April, 15:30 Uhr, im dänischen Transportministerium „mødecenter“ (Neubau im Hof des Ministeriums) Frederiksholm Kanal 27F, DK-1220 Kopenhagen.

Rückenwind für Traditionsbetrieb an der Schlei: Landgasthof Alt Sieseby wird mit Landeshilfe saniert.

Wirtschaftsstaat­sekretär Dr. Frank Nägele übergibt zur Stunde einen Förderbescheid über knapp 66.000 Euro an die neue Inhaberin des Landgasthofs „Alt Sieseby“,  Ruth-Maria von Randow.  „Mit dieser Förderung unterstützen wir die Rettung und Modernisierung eines denkmalgeschützten Traditionsbetriebs in der wunderschönen Schlei-Region – und sorgen zugleich für die Entstehung von zwei neuen Dauerarbeitsplätzen“, sagte Nägele.

In seinem Grußwort erinnerte der Staatssekretär daran, dass Ruth-Maria von Randow bereits seit neun Jahren erfolgreich den „Rieseby Krog“ in Rieseby betreibe. Durch die Nähe zum neuen Standort sei ihr der Landgasthof „Alt Sieseby“ daher bestens bekannt. Nach mehreren Betreiberwechseln habe sie sich entschlossen, den denkmal­ge­schütz­ten Bau zu kaufen und vollständig zu modernisieren.

Nach Angaben der Bauherrin wurde das Bestandsgebäude umfangreich entkernt und unter Berücksichtigung denkmalschutzrechtlicher Vorschriften sowie aktueller energe­tischer Standards zu einem modernen Drei-Sterne-Haus ausgebaut. Verbunden mit der Modernisierung sei auch die Schaffung von fünf Doppelzimmern und einer Suite.

Der Zuschuss des Landes in Höhe von 65.750,- Euro stammt aus Mitteln des Landesprogramms Wirtschaft. „Mit dieser Förderung setzen wir einmal mehr ein Signal, für die Qualität im Tourismusgewerbe. Die Tourismusstrategie greift und das Modernisierungsprogramm des Landes wird von den kleinen und mittleren Beherbergungsbetrieben für nachhaltige Investitionen genutzt“, sagte Nägele

Und noch ein Stück geschafft: Albig dankt Baukonsortium und DEGES für 4. fertigen A-7-Abschnitt

Gute Nachricht für alle A-7-Pendler sowie die Touristen im echten Norden und vor allem für die Wirtschaft: Ministerpräsident Torsten Albig hat am Nachmittag den knapp zehn Kilometer langen vierten Bauabschnitt der nunmehr sechsspurigen Autobahn zwischen der Anschlussstelle Kaltenkirchen und dem Bereich Barmstedt / nördliches Quickborn für den Verkehr freigegeben.

«Nahezu die Hälfte der Baustrecke ist heute geschafft. Auf gut 30 Kilometern ist die A7 jetzt sechsspurig ausgebaut», sagte Albig. Der vierte Abschnitt ist zehn Kilometer lang und verläuft zwischen der Anschlussstelle Kaltenkirchen und dem Bereich Barmstedt.

Albig sagte bei einem Ortstermin mit DEGES-Bereichsleiter Bernd Rothe in Moorkaten

(Audiopfeil klicken)

Der sechsspurige Ausbau der A7 auf insgesamt 65 Kilometern vom Bordesholmer Dreieck bis zum Autobahndreieck Hamburg Nordwest soll Ende 2018 fertig sein. Deutschlands aktuell größter Autobahnausbau liegt voll im Zeitplan, wie Albig sagte. Er bedeute für Pendler, Unternehmer und Touristen eine Entlastung. «Ich bin zuversichtlich, dass wir unser Ziel der Fertigstellung Ende 2018 erreichen werden.»

Die A7 hat als transeuropäische Nord-Süd-Achse große Bedeutung für Wirtschaft, Tourismus und Pendler in der Region. «Wir befreien die A7 aus ihrer Rolle als Nadelöhr zwischen Hamburg und Dänemark. Das entlastet Hamburg und das Umland, das entlastet die Nerven aller Fahrer», sagte Albig. Das Bauvolumen beträgt 1,6 Milliarden Euro. Umgesetzt wird das Projekt vom Baukonsortium „Via Solutions Nord“ (VSN) unter der Leitung der gemeinsamen Infrastrukturgesellschaft von Bund und Ländern, der DEGES.

„Nahezu die Hälfte der Baustrecke ist heute geschafft. Auf gut 30 Kilometern ist die A7 jetzt sechsspurig ausgebaut. Das ist eine große Entlastung für alle Autofahrer, die Unternehmer, die Pendler und die Touristen“, sagte Albig. Der Regierungschef dankte allen Arbeitern, Konstrukteuren und Planern für ihre geleistete Arbeit.

Mit dem Ausbau der A7 sei das Land den Wünschen der Nordwirtschaft und der vielen Pendler gefolgt. „Wir befreien die A7 aus ihrer Rolle als Nadelöhr zwischen Hamburg und Dänemark. Das entlastet Hamburg und das Umland, das entlastet die Nerven aller Fahrer“, so der Ministerpräsident. Mit einem Bauvolumen von 1,6 Milliarden Euro, einem sechsstreifigen Ausbau auf 65 Kilometern und der Anpassung von 72 Brücken sei es die derzeit größte ÖPP-Maßnahme in Deutschland.