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Pressestelle des Ministeriums für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus (MWVATT) des Landes Schleswig-Holstein - Harald Haase

DB Regio akzeptiert die von Buchholz verhängte Sondervertrags-Strafe für Marschbahn-Pannen

Sondervertragsstrafe akzeptiert: DB-Regio-Chef Torsten Reh – hier mit Verkehrsminister Buchholz auf dem Kieler Hauptbahnhof vor einem der neuen Bombardier-Züge

Die Deutsche Bahn akzeptiert die Sondervertragsstrafe, die der Kieler Verkehrsminister Bernd Buchholz  im Zusammenhang mit den anhaltenden Problemen im Sylt-Verkehr angekündigt hatte. «Die Deutsche Bahn ist sich bewusst, dass sie mit der aktuellen Leistung auf der Marschbahn weder dem eigenen noch dem Anspruch der Kunden gerecht wird», erklärte soeben in Hamburg der Leiter der DB Regio Nord, Torsten Reh. «Die angekündigte, neben den verkehrsvertraglichen Regelungen, gestellte Sondervertragsstrafe ist die Bahn für den Monat Februar bereit zu zahlen, weil das Land diese Mittel explizit zur Entschädigung der Pendler nutzt.»

Angesichts von anhaltenden Verspätungen, Zugausfällen und anderen Missständen hatte Buchholz am Freitag im Landtag Sanktionen angekündigt. Demnach will das Land für jeden Monat, in dem die Pünktlichkeitsquote unter 90 Prozent bleibt, 250 000 Euro einbehalten und für jeden Monat mit mehr als 1 Prozent Zugausfall 100 000 Euro.

Für den Februar will der Minister das auf jeden Fall geltend machen. Von dem Geld sollen Pendler entschädigt werden. Für 2017 rückwirkend plant Buchholz für Pendler auf der Strecke Itzehoe-Westerland 50 Euro für Monatskarteninhaber der 2. Klasse und 75 Euro für die 1. Klasse.

Vertraglich vereinbart ist eine Pünktlichkeitsquote von 93 Prozent, die von der Bahn auch in den letzten Wochen meist weit verfehlt wurde.

EXPORT-REKORD ! Nord-Wirtschaft erzielt erstmals seit 20 Jahren positive Außenhandelsbilanz

Das DHL Frachtzentrum Neumünster
Im vergangenen Jahr extrem gut ausgelastet: Das DHL-Frachtzentrum in Neumünster

Schleswig-Holsteins Wirtschaft hat im vergangenen Jahr gleich zwei Rekorde aufgestellt: Die Unternehmen des nördlichsten Bundeslandes führten Waren im Wert von fast 22,6 Milliarden Euro aus und erzielten damit einen Exportüberschuss von über 1,7 Milliarden. Beide Zahlen sind absolute Höchstmarken. Zuletzt hatte es 1997 einen Exportüberschuss gegeben. Er betrug zwei Millionen Euro. 2016 übertrafen die Importe die Exporte noch um 679 Millionen Euro.

Das Ergebnis von 2017 zeigt aus Sicht von Wirtschaftsminister Bernd Buchholz, Kiels IHK-Geschäftsführer Jörg Orlemann und WT.SH-Chef Bösche, dass der Mittelstand des Landes hervorragend aufgestellt sei. «Das ist ein Zeichen dafür, dass die Produkte, die in Schleswig-Holstein gefertigt werden, internationale Märkte haben», sagte Buchholz der Deutschen-Presse-Agentur. «Wir verzeichnen für das letzte Jahr Zuwächse bei vielen verschiedenen Warengruppen», ergänzte Orlemann. Er hob die Breite der Zuwächse hervor: «Dies zeigt, dass unsere Wirtschaft auch im Exportgeschäft inzwischen viele belastbare Standbeine entwickelt hat».

Buchholz sagte zu dem Jahresergebnis weiter (Audio starten – „im Browser anhören“)

Die schleswig-holsteinischen Exporte nahmen doppelt so stark zu wie die Ausfuhren auf Bundesebene. Schon 2016 war der Exportwert erstmals über die 20-Milliarden-Euro-Marke geklettert. «Uns freut es besonders, dass die von uns intensiv betreuten Zielmärkte China, Indien,  Malaysia und Russland deutlich zugelegt haben», sagte der Geschäftsführer der Wirtschaftsförderungsgesellschaft WTSH, Bernd Bösche. Aber auch Exporte in Länder wie Argentinien, Chile, Thailand und Vietnam waren deutlich im Plus. In Europa stiegen 2017 vor allem die Ausfuhren in die Niederlande, in das Vereinigte Königreich und auch nach Polen.

Wichtigster Handelspartner war auch 2017 Dänemark mit einem Handelsvolumen (Einfuhren und Ausfuhren) von insgesamt 4,2 Milliarden Euro, gefolgt von China (3,75 Milliarden), den USA (2,94 Milliarden) und den Niederlanden (2,8 Milliarden).

Dass die Exporte auch wegen eines Sondereffektes – ein U-Boot im Wert von 600 Millionen Euro – so stark zugelegt haben, trübt aus Sicht des Ministers die Bilanz keinesfalls: Selbst wenn man diese Summe herausnähme, bliebe noch ein Exportüberschuss in Milliardenhöhe.

Auch wenn die Zahlen noch kein Endergebnisse sind und sich noch kleine Veränderungen ergeben können, sieht Buchholz für das Land einen großen Erfolg. «Mittelständler aus Schleswig-Holstein investieren und exportieren in die ganze Welt und sichern damit hierzulande Arbeitsplätze und Wohlstand», sagte er unter Hinweis auf die Bedeutung eines freien und fairen Welthandels. «Gemeinsam mit den Industrie- und Handelskammern und der WTSH werden wir unsere Mittelständler weiter bei ihrer internationalen Aufstellung unterstützen und die Wettbewerbsfähigkeit unseres Wirtschaftsstandortes auch international ausbauen.»

SH-Außenhandelszahlen seit 1970 im Bundesvergleich: hier klicken

SH-Außenhandel, gegliedert nach Waren, Daten des Statistik-Amtes Nord: hier klicken

Ausbau des Lübecker Flughafens beschäftigt ab heute das Oberverwaltungsgericht – erste von drei Klagen

Das Oberverwaltungsgericht in Schleswig verhandelt heute ab 9 Uhr die erste von drei Klagen gegen den Ausbau des Lübecker Flughafens. Geklagt hatte die Gemeinde Groß Grönau als unmittelbarer Nachbar des Flughafens. Sie sieht ihr Recht auf kommunale Selbstverwaltung durch den Flughafenausbau gefährdet. Außerdem befürchtet sie nach Angaben ihres Bürgermeisters Eckhard Graf (SPD) steigende Lärmbelastung der Anwohner durch mehr Flugbetrieb. 

Der 2009 vom Wirtschaftsministerium des Landes genehmigte Ausbauplan geht von bis zu 3,5 Millionen Passagieren im Jahr aus. Im Sommer 2016 kaufte der in Groß Grönau wohnende Unternehmer Winfried Stöcker den Flughafen. 

Buchholz als Ehrengast beim Nautischen Verein: Breite Zuversicht für den Lübecker Hafen

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Bei einem seiner letzten Hafenbesuche: Buchholz mit Lübecks Bürgermeister Bernd Saxe und Hafenchef Prof. Sebastian Jürgens
Aus Sicht von Wirtschaftsminister Dr. Bernd Buchholz hat der Lübecker Hafen nach der abgewendeten Insolvenz der Lübecker Hafengesellschaft (LHG) zwar noch Hausaufgaben zu erledigen, befindet sich aber auf einem guten Weg, bald wieder in der Top-Liga der Ostseehäfen mitzuspielen.

Wie Buchholz soeben beim 148. Nautischen Essen in der Schiffergesellschaft zu Lübeck sagte, werde die Landesregierung die Hansestadt dabei intensiv unterstützen. „Nun geht es darum, gemeinsam die Ärmel aufzukrempeln“, so der Minister.

Er sagte weiter (Audio starten – „im Browser anhören“)

Das Land engagiere sich derzeit in erheblichem Umfang beim Flächenausbau am Skandinavienkai und am Seelandkai, der allein ein Invest von knapp 42 Millionen Euro umfasse. Aus Sicht des Ministers sei die LHG mit erfreulichen Zahlen ins neue Jahr gestartet und konnte 2017 mit einem Umschlag-Plus von 4,5 Prozent abschließen. Dazu habe aus seiner Sicht der Lohnverzicht der Beschäftigten und ihr Zugeständnis zu flexibleren Arbeitszeiten in den Tarifverträgen bis 2022 wesentlich beigetragen. Wie er weiter sagte, habe das Land neben den Investitionen in die Hafeninfrastruktur auch die Elektrifizierung der Bahnstrecke Hamburg – Lübeck vorangetrieben: „Denn eine gut funktionierende Hinterlandanbindung ist für den Lübecker Hafen von zentraler Bedeutung. Es ist das teuerste Schienenausbauvorhaben in Schleswig-Holstein, rund 165
Millionen Euro werden dafür investiert.“

Auch der Vorsitzende des Nautischen Vereins Lübeck, Kapitän Jürgen Schlichting, sieht nach wie vor großes Potenzial für den Hafen: „Wir haben die Chance dieses Potential auszuschöpfen und stehen damit vor einer großen Herausforderung. Gemeinsam mit allen Partnern aus der Hafenwirtschaft und in der Politik – über alle Parteigrenzen hinweg – kann es uns gelingen die Stellung des Lübecker Hafens dahin zurückzubringen, wo er einst stand – als der größte und bedeutendste deutsche Ostseehafen.“

Der Vorstand des Nautischen Vereins Lübeck hat sich Ende letzten Jahres zur Zukunftsentwicklung der Lübecker Häfen beraten und ist mit Vorschlägen an die Öffentlichkeit gegangen. Anlass war der massive Ausbau der Häfen im Ostseeraum mit enormen Potentialen für die Zukunft. Denn, so Schlichting, die Konkurrenz schläft nicht und verzeichnet bereits heute Rekordumschläge. „Außerdem warten wir immer noch auf den seit langem angekündigten Lübecker Hafenentwicklungsplan 2030.“

Und so berichten die LN in ihrer Sonntagausgabe:

Land verhängt Maluszahlung gegen Marschbahn-Betreiber – und entschädigt Pendler

Pendler steigen in Klanxbüll in die Züge der Marschbahn nach Sylt

Für die Verspätungen und Ausfälle auf der Marschbahn-Teilstrecke von Itzehoe nach Westerland (Linie RE 6) während des letzten Jahres wird das Land die Sylt-Pendler einmalig entschädigen. Zugleich haben NAH.SH und Verkehrsministerium einen Sondermalus gegenüber der Deutschen Bahn verhängt. Danach behält das Land seit diesem Monat im Falle der Unterschreitung bestimmter Pünktlichkeitswerte rund zehn Prozent der Zahlungen an die DB Regio ein, die seit 2017 die Strecke bedient.

Wie Verkehrsminister Dr. Bernd Buchholz heute im Landtag in Kiel sagte, werde für Kunden der zweiten Klasse eine freiwillige und einmalige Entschädigung in Höhe von 50 Euro gezahlt, für Kunden der ersten Klasse einmalig 75 Euro. Grundlage ist eine Monatskarte im Abonnement. „Wir wollen damit diejenigen entschädigen, die unter den Problemen auf der Strecke am meisten gelitten haben und leiden“, so Buchholz.

Im Gespräch mit Journalisten am Rande des Landtags sagte Buchholz weiter (Audio starten – „im Browser anhören“)

Zur Finanzierung der Entschädigung will das Land den verhängten Sondermalus verwenden. Demnach werden von der DB Regio seit dem 1. Februar 250.000 Euro für jeden Monat gefordert, in dem die Pünktlichkeit unter 90 Prozent liegt, und 100.000 Euro für jeden Monat, in dem mehr als ein Prozent der Zug-Kilometer ausfällt.

„Mir ist es wichtig, die Einnahmen aus dem Malus direkt an die Pendler auszuschütten. Ich gehe davon aus, dass DB Regio uns hier unterstützt und davon absieht, lange juristische Diskussionen zu führen“, so Buchholz. NAH.SH werde mit der DB Regio jetzt die Einzelheiten abstimmen. „Ich gehe davon aus, dass wir bis Ostern ein einvernehmliches Verfahren haben“, so der Minister. Er erinnerte daran, dass die Nahverkehrszüge von DB Regio auf der Marschbahn (RE 6) im letzten Jahr nur eine Pünktlichkeitsquote von 79,6 Prozent erreicht hätten

Hier die Landtagsrede von Minister Buchholz in voller Länge:

 

Höhenflug: SH-Tourismus knackt 2017 beinahe die Übernachtungs-Marke von 30 Millionen

Nun ist es amtlich: 2017 war für den Tourismus in Schleswig-Holstein das bislang erfolgreichste Jahr aller Zeiten. „Wir sind kurz davor, bei den Übernachtungen die 30-Millionen-Marke zu knacken und können uns im Vergleich zu 2016 erneut über einen Zuwachs bei den Übernachtungen und den Gästeankünften freuen“, kommentierte Tourismus-Minister Dr. Bernd Buchholz die heute (21. Februar) vom Statistikamt vorgelegten Zahlen. Dies sei in erster Linie den vielen engagierten Akteuren in den touristischen Betrieben und Organisationen zu verdanken, die mit ihren Angeboten erfolgreich um Gäste werben. „Auch die Investitionen in die öffentliche touristische Infrastruktur zahlen sich nun erkennbar aus. Die hierfür bereitgestellten Fördermittel des Landes sind und bleiben gut angelegt“, sagte Buchholz.

Laut Statistikamt Nord lag die Zahl der Übernachtungen in Schleswig-Holstein von Januar bis Dezember bei 29,9 Millionen. Allein im Dezember 2017 stieg die Zahl der Übernachtungen in den 3.072 geöffneten Beherbergungsbetrieben gegenüber dem Vorjahresmonat um 16,2 Prozent.

Im Gespräch mit NDR-Redakteurin Anna Grusnick sagte Buchholz weiter (Audio starten – „im Browser anhören“)

Wie Buchholz weiter sagte, sei die positive Entwicklung zwar zu einem Teil auf die weltpolitische Sicherheitslage zurückzuführen, zu einem Teil gründe sich der Erfolg aber auch auf die Tatsache, dass sich Schleswig-Holstein zunehmend zur Ganzjahres­desti­nation entwickle. „Ein starker November und Dezember zeigen, dass wir unseren Urlaubs­gästen nicht nur in den Sommermonaten, sondern auch außerhalb der Hochsaison etwas zu bieten haben.“ Das Winter- und Weihnachtsgeschäft sei mit den zahlreichen Weih­nachtsmärkten und Shoppingmöglichkeiten dieses Jahr besonders erfolgreich gewesen.

Aber auch wenn der Tourismusboom weiter anhalte, dürfe die Branche nach den Worten des Ministers nun nicht satt und müde werden, sondern müsse weitere Potenziale aus­schöpfen und neue Zielgruppen erschließen. So gebe es etwa beim Anwerben auslän­discher Gäste sowie im Tagungs- und Kongresstourismus noch Luft nach oben.

So berichten die KN in ihrer Donnerstagausgabe:

Spitzentreffen in Breitenfelde – Staatssekretär Rohlfs informiert sich über Arbeitsprogramm 2018

ASM
Meisterei-Chef Joachim Simon (Mitte) und sein Kollege Klaus Wegener (rechts) beim Rundgang mit Staatssekretär Rohlfs (2.v.r.), Landrat Christoph Mager (2.v.l.) und dem örtlichen FDP-Landtagsabgeordneten Christopher Vogt 

Hoher Besuch in der Straßenmeisterei Breitenfelde im Kreis Herzogtum-Lauenburg: Zusammen mit Landrat Dr. Christoph Mager und dem Landtagsabgeordneten Christopher Vogt informierte sich Verkehrs-Staatssekretär Dr. Thilo Rohlfs jetzt über das regionale Arbeitsprogramm des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV-SH). Wie Meisterei-Chef Joachim Simon erläuterte, unterhält seine Niederlassung allein knapp 100 Kilometer Bundesstraßen sowie 219 Kilometer Landesstraßen und 93 Brücken.

Nach den Worten von Staatssekretär Rohlfs stehen in diesem Jahr vor allem die lang ersehnten Sanierungen der Landesstraße 220 zwischen Nusse und Kühsen sowie die Sanierungen der L 199 Ankerbrücke – Kühsen sowie der B 207 Mölln-Nord bis Harmsdorf und des Bahn-Bauwerk auf dem Plan. Er erinnerte in diesem Zusammenhang an die kräftige Austockung der Straßenbaumittel durch die Landesregierung in Höhe von insgesamt rund 90 Millionen Euro für 2018.

„Mir wurde bei dem Besuch außerdem einmal mehr deutlich, mit welcher Erleichterung die Entscheidung der Landesregierung aufgenommen wurde, die Bundesfernstraßen nicht in die Obhut der geplanten Bundesinfrastrukturgesellschaft zu geben“, sagte Rohlfs. Die Meisterei Breitenfelde habe bereits jetzt ein sehr weit verzweigtes Straßennetz zu unterhalten. Wären die Bundesstraßen abgegeben worden, wäre die Unterhaltung der Landesstraßen unwirtschaftlich geworden.

Abschließend erinnerte Rohlfs daran, dass neben den Landesstraßen-Sanierungen im Kreisgebiet im so genannten Bedarfsplan des Bundes unter anderem fünf Ortsumgehungen mit einem Investitionsvolumen von knapp 180 Millionen Euro ausgewiesen seien. Knapp zwei Kilometer der Ortsumgehung Schwarzenbek befänden sich derzeit in der Vorbereitung zum Planfeststellungsverfahren.

Rückenwind für Nahrungsmittel-Netzwerk: Schwartauer Werke investieren zweistellig

schildDie Schwartauer Werke investieren einen zweistelligen Millionenbetrag in den Ausbau ihres Produktionsstandortes. Geplant sei die Modernisierung des Müsliriegel-Werkes in Bad Schwartau bei Lübeck und die Erweiterung des Lagers im benachbarten Ratekau (Kreis Ostholstein), teilte das Unternehmen am Montag mit. Damit sind die Pläne für eine Verlagerung des Unternehmens endgültig vom Tisch, die 2016 für Aufregung gesorgt hatten. Zuvor hatten die «Lübecker Nachrichten» darüber berichtet.

Nach Angaben des Unternehmens soll bereits im laufenden Jahr mit dem Neubau einer Spannungsverteilungsanlage und den Planungen für ein neues Sozialgebäude aus dem Gelände des Müsliriegel-Werkes begonnen werden. Mit der Ausweitung der Modernisierung auf dieses Werk werde die Wettbewerbsfähigkeit aller Marken des Unternehmens langfristig gesichert, sagte der Vorsitzende der Geschäftsführung, Sebastian Schaeffer.

Das zum Schweizer Hero-Konzern gehörende Unternehmen beschäftigt an drei Standorten in Bad Schwartau rund 850 Mitarbeiter. Es produziert nach eigenen Angaben jährlich rund 140 Millionen Gläser Konfitüre und 375 Millionen Müsliriegel.

Buchholz_wimipresse„Das sind sensationelle Nachrichten für Bad Schwartau“, kommentierte Wirtschaftsminister Bernd Buchholz die Entscheidung des Unternehmens. „Die bestehenden Betriebsstätten nicht nur zu erhalten, sondern mit Investitionen zu modernisieren und zu erweitern, ist ein klares Bekenntnis zum Standort und ganz besonders wichtig für die Region. Schließlich arbeiten in den Schwartauer Werken viele Menschen und identifizieren sich mit dem Unternehmen. Mit dieser positiven Entscheidung wird es auch in Zukunft viele gute Produkte geben, die den Standort im Namen tragen – beste Werbung also für Bad Schwartau“, so der Minister.

Förderbanken im Land lösten 2017 Investitionen in Höhe von 1,2 Milliarden Euro aus

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Chefs der Förderbanken mit Minister, v.l.:  Hans-Peter Petersen (Bürgschaftsbank), Erk Westermann-Lammers (Investitionsbank), Buchholz, Holger Zervas (Mittelständische Beteiligungsgesellschaft)

Schleswig-Holstein erhöht die Fördermittel für neu gegründete Unternehmen und für junge innovative Betriebe. Ein bereits etablierter Fonds dafür werde zum 1. März um 4 Millionen auf 16 Millionen Euro aufgestockt, sagte Wirtschaftsminister Bernd Buchholz heute  in Kiel an. Diese Mittel werden ausschließlich als Risikokapital in Form offener Beteiligungen an junge, innovative Gründungen und Unternehmen gewährt. Der Einsatz von Risikokapital soll den Betrieben mehr Chancen bei der Umsetzung ihrer Idee eröffnen und zudem Anreize für den Einstieg privater Investoren schaffen, erläuterte Buchholz.

Dank der Förderinstrumente des Landes wurden im vergangenen Jahr fast 25.000 Arbeitsplätze gesichert und Investitionen in Höhe von 1,2 Milliarden Euro ausgelöst. Damit es so erfolgreich weitergeht mit Unternehmensgründungen und Start-ups in Schleswig-Holstein, stellten Wirtschaftsminister Dr. Bernd Buchholz, IB.SH-Vorstandsvorsitzender Erk Westermann-Lammers, MBG-Geschäftsführer Holger Zervas und Hans-Peter Petersen, Geschäftsführer der Bürgschaftsbank, gemeinsam die Beteiligungskapitaloffensive 2018 vor.

Im Gespräch mit Kevin Bieler von NDR 1 Welle Nord sagte Buchholz am Rande der Pressekonferenz weiter (Audio starten – „im Browser anhören“)

„Wir haben uns vorgenommen, Schleswig-Holstein zu einem echten Gründerland zu entwickeln und setzen dabei als Schwerpunkt auf die finanzielle Unterstützung von Gründungen und jungen innovativen Unternehmen. Dazu passen wir die Förderinstrumente entsprechend an. Denn auf dem Weg von der Geschäftsidee zum Unternehmen braucht es gerade am Anfang nicht nur viel Mut, sondern eben auch das nötige Startkapital“, sagte Buchholz auf der Förderpressekonferenz in Kiel.

„Mit unserer Beteiligungskapitaloffensive 2018 setzen wir genau hier an“, betonte Buchholz. „Neben der Aufstockung des Seed- und Start-up-Fonds haben wir für kleine und mittlere Unternehmen, die älter als 5 Jahre sind, einen Venture Capital Fonds mit einem Volumen in Höhe von 3 Millionen Euro zum 1. Januar 2018 zur Verfügung gestellt.“

Darüber hinaus sollen junge Unternehmen in der Seed-Phase bei der Liquidität entlastet werden, indem ein Zuschuss für anfallende Zinsen für stilles Beteiligungskapital gezahlt wird. Dieser Zinszuschuss wird maximal drei Jahre gewährt und kann bis zu 60.000 Euro für das Unternehmen betragen. Diese eingesparten Mittel schonen die Liquidität und können wieder für die Umsetzung ihrer Geschäftsidee verwendet werden. Für dieses Zinszuschussprogramm stehen zunächst 500.000 Euro zur Verfügung.

Beitrag2Eine kurze Bilanz zog der Wirtschaftsminister zu dem 2016 vom Land ins Leben gerufenen Gründungsstipendium. Ziel dieses Stipendiums sei die Unterstützung von Hochschulabsolventinnen und -absolventen bei der Vorbereitung einer innovativen Gründung. Markenzeichen dieses Programms, so der Minister, sei die enge Einbindung und Zusammenarbeit zwischen dem Land, der Förderfamilie und den Universitäten sowie Fachhochschulen in Schleswig-Holstein. Seit 2016 wurden 22 Stipendien mit einem Volumen von rund 285.000 Euro ausgezahlt. Weitere 500.000 Euro stehen in 2018 und 2019 für potenzielle Gründer zur Verfügung.

Die Wirtschaftsförderung in Schleswig-Holstein hat auch mit anderen Instrumenten sehr erfolgreich gearbeitet und im Jahr 2017 das hohe Vorjahresergebnis erneut erreicht. Wie Erk Westermann-Lammers, Vorstandsvorsitzender der IB.SH, mitteilte, haben die drei Förderinstitute insgesamt 319 Millionen Euro Fördermittel (Vorjahr: 316) direkt an 753 Unternehmen vergeben. Damit wurden 1,2 Milliarden Euro Investitionen (Vorjahr: 1,22) ausgelöst und knapp 2.000 neue Arbeitsplätze geschaffen sowie fast 25.000 Arbeitsplätze gesichert. „2017 gab es eine deutliche Belebung der Anfragen und des Fördervolumens im Bereich Tourismus. Das niedrige Zinsniveau, steigende Gästezahlen und die weltpolitische Lage sorgen für einen Tourismusboom an Nord- und Ostsee (29 Millionen Übernachtungen im Jahr), den die drei Förderinstitute mit Darlehen, Eigenkapital, Bürgschaften sowie Zuschüssen des Landes unterstützt haben“, erklärte Westermann-Lammers stellvertretend auch für seine Kollegen Holger Zervas und Hans-Peter Petersen.

Die IB.SH hat 2017 dem Mittelstand insgesamt 591 Millionen Euro Förderdarlehen (Vorjahr: 693) zur Verfügung gestellt. Davon waren 207 Millionen Euro (Vorjahr: 204) direkte Investitionsdarlehen, die gemeinsam mit Hausbanken vergeben wurden, sowie 384 Millionen Euro Förderrefinanzierungen (Vorjahr: 478). Diese stellt die IB.SH Banken und Sparkassen zur Verfügung, um günstige Unternehmenskredite zu vergeben. Ergänzend zur Kreditversorgung hat die IB.SH 23 Millionen Euro Zuschüsse aus Mitteln der Einzelbetrieblichen Investitionsförderung (EBF) im Rahmen des Landesprogramms Wirtschaft (LPW) bewilligt. In allen Segmenten zeichnet sich auch für 2018 ein Anhalten des Tourismusschwerpunktes ab.

Die MBG stärkt mit ihren Beteiligungsprodukten die Eigenkapitalbasis mittelständischer Unternehmen. In 2017 hat die MBG gut 120 Unternehmen mit einem Beteiligungsvolumen von rund 21 Millionen Euro (Vorjahr: 16,7) begleitet. Damit konnte das beste Neugeschäft seit Bestehen der MBG erzielt werden. Ein besonderer Schwerpunkt der Aktivitäten lag im Bereich der Seed- und Start-up-Finanzierungen. Ihr Anteil konnte im Vergleich zum Vorjahr um über 50 Prozent gesteigert werden. Auf diese Weise leistet die MBG einen wichtigen Beitrag, das innovative Gründungsgeschehen in Schleswig-Holstein zu stärken.

Damit erfolgversprechende Vorhaben nicht an zu geringen Sicherheiten scheitern, übernimmt die Bürgschaftsbank Ausfallbürgschaften. 2017 wurden 469 Unternehmen und Angehörige Freier Berufe mit Bürgschaften unterstützt. Das herausgelegte Bürgschaftsvolumen lag mit 85,4 Millionen Euro 18 Prozent über dem Vorjahr (73 Millionen). Auch die Begleitung von Vorhaben im Beherbergungs- und Gaststättengewerbe konnte deutlich um fast 50 Prozent gesteigert werden. Die hiermit ermöglichten Investitionen in Höhe von 59 Millionen Euro stärken Schleswig-Holsteins Rolle als Hotspot des Tourismus.

Hier der Live-Mitschnitt der Pressekonferenz:

 

Ernährungsbranche im echten Norden: Vom Schiffsproviant-Hersteller zum Trendsetter

Lübeck kann mehr als Marzipan. Auch Cornflakes, Müsli, Marmelade, Fischkonserven und Fertiggerichte aus der Hansestadt sind nicht nur in Deutschland im wahrsten Sinne des Wortes in aller Munde. Allein zur Ernährungswirtschaft in Lübeck zählen rund 100 Unternehmen, etwa 4500 Beschäftigte und ein Jahresumsatz von mehr als 550 Millionen Euro. Landesweit ist die Ernährungsbranche nach den Worten von Wirtschaftsminister Bernd Buchholz mit 256 Unternehmen, einem Jahresumsatz von rund sieben Milliarden Euro und knapp 22.000 Beschäftigten eines der stärksten Branchen-Netzwerke innerhalb des verarbeitenden Gewerbes.

„Der Umsatz-Anteil dieser Branche liegt bei knapp 20 Prozent und damit doppelt so hoch wie im Bundesdurchschnitt“, sagt der Minister. Am übernächsten Donnerstag (22. Februar) trifft Buchholz mit den Mitgliedern des Branchennetzwerkes FoodRegio zum 12. Trendtag der norddeutschen Ernährungswirtschaft in Lübeck zusammen.

In dem Netzwerk sind derzeit 69 Unternehmen der Lebensmittelbranche und Forschungseinrichtungen aus den fünf norddeutschen Bundesländern zusammengeschlossen. Darunter sind viele Firmen aus Lübeck, wie Brüggen, Hawesta, Niederegger, der heute zu Continental Foods gehörende Fertiggericht-Hersteller Erasco und die Schwartauer Werke.

Vorsitzender des Netzwerkes, das 2005 in Lübeck gegründet wurde, ist Jochen Brüggen, einer von drei Chefs des Familienunternehmens Brüggen KG. «Die Ernährungswirtschaft ist in Schleswig-Holstein neben dem Maschinenbau die stärkste Branche», sagt Brüggen. Ein besonderer Schwerpunkt liege dabei in und um Lübeck.

Die Herstellung, Verarbeitung und Verpackung von Nahrungsmitteln hat in Lübeck eine lange Tradition. «Lübecks Hafen und das agrarisch strukturierte Umland haben die Entwicklung der Branche gefördert», sagt Rüdiger Schacht, Geschäftsbereichsleiter Standortpolitik der Industrie- und Handelskammer (IHK) zu Lübeck. «Die Herstellung von Gemüse-, Fleisch- und Fischkonserven als haltbarer Schiffsproviant bildete den Grundstein für die lebensmittelverarbeitende Industrie in Lübeck.» 1877 hatte sich der Lübecker Kaufmann Friedrich Ewers (1828-1913) eine Dosen-Verschließmaschine patentieren lassen, die das bis dahin übliche Verlöten der Dosen durch eine Falztechnik ersetzte.

Zusammen mit Marzipan und Rotspon – dem in den Kellern der Stadt gereiften französischen Rotwein – seien Konserven bis 1914 die Aushängeschilder der Lübecker Ernährungsindustrie gewesen, heißt es in der 1993 erschienenen Dokumentation «Zeitenwende – Fabriken in Lübeck» zur Industriegeschichte. Darin listet Autor Rüdiger Sengebusch für das Jahr 1907 unter anderem 18 Brauereien, 28 Getreidemühlen und eine Ölmühle, elf Konservenfabriken und 28 fischverarbeitende Betriebe auf. 

Zentrum der Fischverarbeitung war das ehemalige Fischerdorf Schlutup. Dort entstanden zu Beginn des 20. Jahrhunderts zahlreiche Fischkonserven-Fabriken. «Bis zum Aufkommen des Tiefkühlfisches in den 1960er Jahren war Schlutup Deutschlands drittgrößter Fischkonservenproduzent nach Bremerhaven und Cuxhaven», sagt Schacht. 

Wesentlichen Anteil an dieser Entwicklung hatte eine Erfindung des Ingenieurs Rudolph Baader (1885-1953). Er war mit der Tochter eines Lübecker Industriellen verheiratet und stellte 1922 die weltweit erste Maschine zum Köpfen und Entgräten von Fischen vor. Sie konnte in einer Stunde 2400 Heringe verarbeiten und ersetzte damit die Stundenleistung von acht Arbeiterinnen. Die von ihm 1919 gegründete Firma Nordischer Maschinenbau Rudolph Baader ist nach eigenen Angaben heute Weltmarktführer für Maschinen zur Fischverarbeitung. Bislang gehört das Unternehmen allerdings nicht dem Netzwerk FoodRegio an.

Die Zukunftsaussichten der Ernährungswirtschaft im Norden hält Brüggen für gut. «Die Weltbevölkerung wächst und damit auch der Bedarf an hochwertigen und auch alternativ produzierten Nahrungsmitteln», sagt Brüggen.