Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Daniel Günther besucht ab morgen gemeinsam mit Wirtschaftsminister Bernd Buchholz, Landtagspräsident Klaus Schlie und einer großen Wirtschaftsdelegation die schleswig-holsteinische Partnerprovinz Zhejiang in China.  Das Reich der Mitte ist mit einem Handelsvolumen von knapp vier Milliarden Euro nach Dänemerk zweitwichtigster Handelspartner des Nordens außerhalb der EU – gefolgt von den USA.

Bei der einwöchigen Reise will Günther mit der Delegation die Kooperation mit der Partnerregion ausbauen. Er wolle als Regierungschef in China für Unternehmen aus dem Norden Türen öffnen und Kontakte vermitteln, sagte Günther vor Start seiner einwöchigen Reise nach Hangzhou und Shanghai der Deutschen Presse-Agentur. «Denn diese Partnerschaft hat für unser Bundesland eine hohe Bedeutung.» Zwischen beiden Regionen gebe es Zusammenarbeit in vielen wirtschaftlichen und wissenschaftlichen Bereichen. «Aus Sicht Schleswig-Holsteins hat die Bedeutung zugenommen.»

Buchholz besucht in China unter anderem Startups. «Hiesige Unternehmen könnten von den Chinesen gerade im Bereich digitaler Produkte viel lernen. Nach meinem Eindruck hat uns die chinesische Gründerszene vor allen eines voraus – nämlich Geschwindigkeit», sagte Buchholz. Dort habe man den Mut, auch Produkte auf den Markt zu bringen, die noch nicht vollständig ausgereift seien. «Denn ich China weiß man: lieber schnell und nicht ganz perfekt auf dem Markt als perfekt, aber dafür zu spät.»

Darüber hinaus trifft Buchholz zusammen mit der Chefin der Tourismusagentur Schleswig-Holstein (TA.SH), Bettina Bunge, auf chinesische Reiseveranstalter: «Denn auf diesem Feld wollen die Chinesen von uns etwas lernen, weil ihnen der Erfolg unserer Tourismus-Strategie keineswegs entgangen ist.»  Geplant ist zudem, dass Fach- und Führungskräfte aus der chinesischen Reisebranche im Frühjahr 2019 zu einer «Study-Week» nach Schleswig-Holstein kommen.

Laut der Wirtschafts- und Technologieförderung Schleswig-Holstein GmbH ((WTSH) stand China bei den Exporten hiesiger Firmen im ersten Halbjahr auf Platz acht. Das Schleswig-Holstein Business-Center (SHBC) in Hangzhou habe in den vergangenen Jahren mehr als 200 Firmen den Weg in den chinesischen Markt geebnet. Aktuell betreue das SHBC 23 Unternehmen, sagte Geschäftsführer Bernd Bösche.

Für den Ministerpräsidenten ist es nicht nur seine erste längere Auslandsreise als Regierungschef, sondern auch der Antrittsbesuch in der Partnerregion mit rund 55 Millionen Menschen. Neben der bei einem Besuch obligatorischen Fahrt auf dem Westsee trifft sich Günther am Montagabend in Hangzhou mit dem Parteisekretär Che Jun zu politischen Gesprächen. Anschließend ist ein gemeinsames Abendessen auf Einladung der Provinzregierung Zhejiang geplant.

Begleitet wird Günther von einer Wirtschafts- und Wissenschaftsdelegation mit rund 50 Teilnehmern. «China ist mittlerweile außerhalb der EU der zweitwichtigste Handelspartner des Nordens», sagte Günther. Das asiatische Land mit seinen 1,4 Milliarden Menschen strebe in verschiedenen Bereichen nach vorne. In vielen Bereichen gebe es Anknüpfungspunkte für Kooperationen beider Regionen.

Erstes Ziel ist am Wochenende die Provinzhauptstadt Hangzhou. Die Beziehungen zwischen der chinesischen Provinz und dem nördlichsten Bundesland reichen bis ins Jahr 1986 zurück. Geplant sind unter anderem Besuche der in China dominierenden Online-Handelsplattform Alibaba (Börsenwert 420 Milliarden Dollar) und dem High-Tech-Zentrum Dream Town, in dem junge Chinesen in Startups dem Erfolg von Alibaba-Chef Jack Ma nacheifern. «Für uns ist es natürlich besonders spannend zu sehen, was dort im Bereich der Digitalisierung passiert», sagte Günther.

Ihre Aktivitäten im Fernen Osten wollen auch norddeutsche Hochschulen vorantreiben. Mehrere Institute aus Kiel planen Abkommen mit der Zhejiang Universität. Für Regierungschef Günther wäre die Reise bereits ein Erfolg, «wenn beide Seiten die Partnerschaft weiter mit einem positiven Gefühl betrachten». Beide Regionen können in wirtschaftlicher Hinsicht noch stärker voneinander profitieren.

Die Themen Investitionen, Innovationen und neue Technologien standen am Nachmittag im Mittelpunkt des 29. Brunsbütteler Industriegesprächs, zu dem sich rund 150 Gäste an Bord der „Adler Princess“ zu einer Kanalfahrt trafen. Denn diese drei Säulen – darin waren sich alle teilnehmerinnen und teilnehmer einig – sind die Basis für eine weiterhin positive Entwicklung des Industrie- und Hafenstandorts Brunsbüttel.

Wirtschaftsminister Dr. Bernd  Buchholz unterstrich in seiner Eingangsrede die große Bedeutung, die der Industrie- und Hafenstandort Brunsbüttel als größter und wichtigster industrieller Kern in Schleswig-Holstein für die Landesregierung hat und kündigte für die nächsten Wochen eine neue industriepolitische Strategie an: „Wenn wir als Schleswig-Holstein unseren Anteil am bundesdeutschen Bruttoinlandsprodukt erhöhen und uns nicht damit abfinden wollen, dass das Lohn- und Einkommensniveau bei uns unter dem Bundesdurchschnitt liegt, dann müssen wir unsere industriepolitischen Anstrengungen verstärken. Denn beide Kennzahlen werden sich nur verbessern, wenn es mehr Industrie in Schleswig-Holstein gibt, als bisher.“

In der anschließenden Diskussionsrunde stellte sich Buchholz gemeinsam mit Frank Schnabel (Sprecher der Werkleiterrunde des ChemCoast Park Brunsbüttel) sowie Dr. Steffen Kühling (Geschäftsführer Covestro Deutschland AG), Frank-Michael Biel (Geschäftsführer der Total Bitumen Deutschland AG) und Stefan Mohrdieck (Landrat Dithmarschen) den Zukunftsthemen in einer Diskussionsrunde.

Schnabel unterstützte die Aussage des Wirtschaftsministers zur Bedeutung des ChemCoast Park Brunsbüttel mit Zahlen: „Rund 12.500 Arbeitsplätze beeinflusst der ChemCoast Park Brunsbüttel, darunter knapp 4.500 direkt am Standort. Mit ca. 2.000 Hektar Fläche ist es das größte zusammenhängende Industriegebiet in Schleswig-Holstein und hat sich zu einem pulsierenden Cluster für Unternehmen aus der Chemie-, Energie- und Logistikbranche entwickelt. In den vergangenen Jahren bis heute haben die ansässigen internationalen Großkonzerne der chemischen Industrie dreistellige Millionenbeträge in ihre Produktionsanlagen investiert. Weitere Investitionen sind in Planung. Dies stellt ein klares und zudem langfristiges Bekenntnis von verschiedenen Unternehmen zum Standort Brunsbüttel dar. Zudem ist Brunsbüttel mit rund 13 Millionen Tonnen Ladung pro Jahr der sechstgrößte und einer der dynamischsten Seehafenstandorte Deutschlands.“

Neben den Investitionen der bereits ansässigen Unternehmen lassen auch weitere Pläne am Standort Brunsbüttel ein weiteres Wachstum des Industriestandortes erwarten. Brunsbüttel ist seit vielen Jahrzehnten einer der bedeutendsten Energiestandorte in Norddeutschland. In der Region werden große Mengen regenerativer Energien produziert. Außerdem treffen in der Region die Stromautobahnen Nord- und Südlink aufeinander und auch die Energie der Offshore-Windparks landet hier an. Im Rahmen von NEW 4.0, der Norddeutschen Energiewende, wird im Zuge der Digitalisierung eine nachhaltige Energieversorgung der Region angestrebt, sodass die nachhaltige Energie direkt vor Ort, beispielsweise durch die Industrie, genutzt werden kann. Die Digitalisierung bietet im Rahmen der Energiewende durch die intelligente Vernetzung der Systeme, aber auch in vielen weiteren Bereichen große Chancen.

Neben der Verfügbarkeit von elektrischer Energie ist aber auch der Zugang zu Erdgas von elementarer Bedeutung. Die German LNG Terminal GmbH plant derzeit die Errichtung eines LNG-Terminals in Brunsbüttel. In Brunsbüttel könnte damit ein LNG Import- und Distributionsterminal für Deutschland mit bundesweiter Bedeutung für die Transport-, die Industrie- und die strategische Energieversorgung der Bundesrepublik Deutschland entstehen. Ein LNG-Terminal könnte neben der Seeschifffahrt am starkbefahrenen Schnittpunkt Elbe und Nord-Ostsee-Kanal auch die vor Ort ansässigen Industrieunternehmen versorgen, die einen hohen Bedarf an Erdgas als Rohstoff und Energiequelle haben. Die Errichtung eines LNG-Importterminals in Brunsbüttel wäre ein wichtiger Impuls und ein Gewinn für Brunsbüttel, die gesamte Unterelberegion und auch für den Hamburger Hafen.

Buchholz stellte zur Debatte über das geplante LNG-Terminal und potenziellen Lieferungen aus den USA klar: „Es gibt diverse Lieferanten von LNG auf dem Weltmarkt. In Deutschland entscheiden die Kunden, von wem sie kaufen und diesen Grundsatz der Privatautonomie werden wir sicher nicht zugunsten von Donald Trump aufgeben.“

Um diese Wachstumspotenziale nutzen zu können, muss die infrastrukturelle Anbindung des ChemCoast Park Brunsbüttel weiter verbessert werden. Ein zweigleisiger Ausbau inklusive Elektrifizierung der Bahnstrecke vom Industriegebiet Brunsbüttel bis Wilster/Itzehoe ist absolut notwendig. Straßenseitig liegt das Hauptaugenmerk auf der Weiterführung der A20 inklusive westlicher Elbquerung bei Glückstadt und auf dem dreispurigen Ausbau der Bundestraße 5 über Wilster hinaus bis nach Brunsbüttel. „Für uns hat Sicherheit, sowohl Arbeits- als auch Anlagensicherheit aller höchste Priorität. Desweiteren ist eine hohe  Verfügbarkeit unserer Produktionsbetriebe von wirtschaftlicher Bedeutung. Hierfür ist eine gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur wie Schiene, Straße und Hafen zur Anlieferung von Rohstoffen und zum Abtransport von Fertigprodukten zum Kunden strategisch wichtig“, so Dr. Steffen Kühling.

Die Werkleiterrunde begrüßt den derzeitigen Ausbau der B5 und die Initiative des Landes Schleswig-Holstein und des Wirtschaftsministers Dr. Buchholz, mit den Vorplanungen der Elektrifizierung der Bahnstrecke Brunsbüttel-Itzehoe in Vorleistung zu gehen. Dies zeigt, dass die noch offenen Infrastrukturthemen auf der politischen Agenda verankert sind, um endlich die Hinterlandanbindung des größten zusammenhängenden Industriestandortes in Schleswig-Holstein zu verbessern.

„Die Investitionen der Unternehmen und die neuen Technologien bieten Brunsbüttel und der gesamten Region große Chancen. Sie ermöglichen die Sicherung tausender Arbeitsplätze und den Ausbau des ChemCoast Park Brunsbüttel und machen den Industrie- und Hafenstandort bereit für die Zukunft. So können wir es schaffen, die großen Potenziale, die unser Standort hat, weiter umzusetzen und ein dynamisches Brunsbüttel fortzuentwickeln“, so Schnabel abschließend.

Premiere des im Sommer gegründeten Vereins Baltic Business Angels Schleswig-Holstein:  Im Rahmen der Digitalen Woche in Kiel erhielten heute drei StartUps die Möglichkeit, die Baltic Business Angels in aller Öffentlichkeit von ihrer Geschäftsidee zu überzeugen. Erstmals bei den Startups dabei: ein reines Frauenteam. Das Trio von Localyze – gegründet von drei waschechten Schleswig-Holsteinerinnen – bietet einen digitalen Relocation Service an, der internationale Mitarbeiter mit personalisierten Informationen durch den Umzugsprozess nach Deutschland begleitet.

Das Team rund um Bluebird Mountain entwickelt Drohnen, die unter anderem in Seenot geratene oder von Lawinen verschüttete Personen zuverlässig detektiert und somit Menschenleben rettet. Die Idee des dritten Teams im Bunde ist Agranimo, eine Plattform, die Landwirten mittels maschinellen Lernens hilft, Ressourcen zu optimieren und sich auf unterschiedliche klimatische Bedingungen vorzubereiten.

Mit der Gründung der Baltic Business Angels bündeln erstmals erfahrene Unternehmerinnen und Unternehmer des echten Nordens Wissen und finanzielle Kräfte, um jungen Gründern auf die Sprünge zu helfen. Nach den Worten von Buchholz hat Schleswig-Holstein in diesem Bereich Nachholbedarf: „Wir haben auf der einen Seite viele erfahrene und alteingesessene Firmenchefs, auf der anderen Seite viele junge Menschen mit viel kreativer Energie und vielen guten Geschäftsideen. Aber ein echter Brückenschlag fehlte bislang – dafür haben wir nun in Ergänzung des bestehenden Angebots für Gründerinnen und Gründer den ersten Schritt getan.“

Erster Vorsitzender der Baltic Business Angels ist Ulrik Ortiz Rasmussen, Gründer und Geschäftsführer der Flensburger r2p GmbH. Weitere Vorstandsmitglieder sind Alexander Eck (Alexander Eck Beteiligungen GmbH), Claas Nieraad (New Commercial Room GmbH) und Matthias Damerow (Viakom GmbH). „Schleswig-Holstein ist ein hervorragendes Bundesland für Gründungen“, so Rasmussen. „Mit unserer Initiative wollen wir die guten Voraussetzungen nutzen und Unternehmertum, Unternehmergeist und Gründungskultur im echten Norden weiter stärken.“ Dazu will der Verein unter anderem einen wachsenden Pool von Investoren aufbauen, (inter)nationale Kooperationen mit anderen Netzwerken anbahnen und innovative Unternehmen in der Region halten, stärken und ansiedeln. Darüber hinaus stehen die Baltic Business Angels Politik, Verbänden, Hochschulen und Institutionen als kompetenter Ansprechpartner rund um Fragen der Unternehmensgründung zur Verfügung.

Die Szene der „Business Angels“ sei im Norden, wie in Deutschland insgesamt im Gegensatz zu anderen Ländern eher schwach ausgeprägt. Darum werde das neue Unterstützer-Netzwerk seitens des Landes über die WTSH (Wirtschaftsförderung und Technologietransfer Schleswig-Holstein GmbH) im Rahmen des Projekts „Innovationsorientiertes Netzwerk Start-up Schleswig-Holstein“ unterstützt.